Page 15 - La Vie éco - 19 Mars 2021

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acteurs publics et privés avec moins coûteuse par rapport
un réel appui de l’Etat pour à un choix d’investissement
garantir l’investissement pri- dans des nouvelles ressources
vé dans le développement de humaines et des infrastruc-
tures. Cependant, la décision
l’immobilier logistique. culture échos
d’externalisation n’est pas un
n L’Observatoire de la logis- processus facile. Il lui faut une
tique a décidé de réaliser un approche structurée pour éva-
recensement de cet immo- luer sa faisabilité. Un projet
bilier. Où en est l’opération d’externalisation mal préparé
aujourd’hui ? ou prématuré peut être dan-
gereux pour l’entreprise. Au
Compte tenu des enjeux carrières
importants liés à la produc- Maroc, le taux d’externali-
tion des données statistiques sation reste encore faible, se
sur l’immobilier logistique, situant à 14% pour les pres-
l’Observatoire marocain de tations d’entreposage. Les
la compétitivité logistique a votre argent
principaux freins identifiés
inscrit dans son plan d’action de l’externalisation logistique
la réalisation d’une enquête résident principalement dans
sur l’immobilier logistique la crainte de perte de la maî-
au Maroc. Cette enquête est trise de la chaîne logistique en
ère
lancée pour une 1 fois en cas d’externalisation et dans le
2016 sous forme d’un recen- manque de connaissance des
sement exhaustif ciblant les chargeurs aux avantages éco-
unités logistiques de plus de nomiques de l’externalisation.
2
1 000 m sur les trois grandes
régions Casablanca – Set- n Que faut-il faire pour la
tat, Souss Massa et Tanger développer ?
– Tétouan – Al Hoceima. L’externalisation de la lo-
ère
Cette 1 expérience mal- gistique est parmi les chan-
heureusement n’a pas réussi, tiers phares de la stratégie
vu les grandes difficultés ren- nationale de développement
contrées sur le terrain. Nous lier logistique au Maroc. tel développement de l’offre de la compétitivité logistique
avons alors revu ce projet im- en immobilier logistique a visant à faciliter l’intégra-
portant en profondeur pour n Où en est la réalisation contribué certainement à la tion des chaînes logistiques
e
le lancer la 2 fois en 2019 des plateformes logistiques? LE CONTEXTE GLOBAL DE diminution des prix. Néan- et la massification des flux.
sous forme d’une enquête Comment évaluez-vous l’im- moins, des efforts impor- La réussite de ce chantier
par échantillonnage ciblant pact de celles qui ont déjà L’ENTREPRISE, NOTAMMENT tants devront être menés important commence par
1 000 entreprises (presta- été réalisées ? pour le développement de la maturation de la fonction
taires de services logistiques Dans le cadre de la mise en DANS DES CONDITIONS DE nouvelles zones logistiques logistique au sein des entre-
et chargeurs). œuvre de la stratégie natio- CONCURRENCE CROISSANTE pour assurer notamment prises et la mise à niveau de la
L’enquête a trois objectifs nale de la compétitivité logis- une meilleure distribution et demande d’une manière gé-
majeurs. Il s’agit de quanti- tique, et afin de faire face aux POUSSE LES DÉCIDEURS une densification de l’offre en nérale qui permettra de facili-
fier et caractériser l’immobi- problématiques liées essen- À MAINTENIR LEURS immobilier logistique sur tout ter la quantification des coûts
lier logistique en exploitation tiellement à l’absence d’une le périmètre géographique logistiques internes et de
pour compte d’autrui et pour offre de zones logistiques AVANTAGES COMPÉTITIFS EN national, au-delà des régions mieux identifier les besoins
compte propre et d’évaluer adaptée aux besoins des ac- du Grand Casablanca ou de en matière de services logis-
la contribution du maillon teurs économiques, ainsi qu’à SE CONCENTRANT DE PLUS Tanger. Ceci contribuera tiques. Sur l’aspect offre, un
de l’immobilier logistique au l’éparpillement anarchique EN PLUS SUR LEURS CŒURS bien évidemment à la baisse travail de fond pour l’émer-
développement économique constaté au Maroc des entre- des prix et par conséquent du gence des prestataires logis-
et social (emplois, accès aux pôts logistiques, notre agence DE MÉTIERS coût logistique par rapport au tiques performants, offrant
revenus, création de valeur, a procédé à la planification PIB qui est toujours loin de des services logistiques adap-
coûts …). et à la structuration des pro- l’objectif de 15%. tés et compétitifs aux besoins
Après la finalisation des jets de zones logistiques aux réels du marché, constitue un
premières phases du projet niveaux national et régional. n La relance passe aussi par prérequis nécessaire pour une
visant la réalisation d’un ca- Dans ce sens, le Maroc, qui les standards internationaux. l’externalisation du volet lo- évolution soutenue du mar-
drage globale, la préparation ne comptait en 2010 que C’est ainsi que plusieurs gistique par les entreprises. ché de la prestation logistique
du plan de sondage et les ou- quelques dizaines d’hectares zones logistiques ont vu le A votre avis, pourquoi cette au Maroc.
tils d’enquête, le déroulement aménagés de plateformes jour dans les différentes ré- option n’est pas très déve- Des mesures d’ordre ré-
de l’enquête a été marqué par logistiques modernes, tota- gions du Royaume. En plus loppée au Maroc ? glementaire telles que la
la propagation de la pandé- lise aujourd’hui plus de 600 des plateformes développées Le contexte global de l’en- régulation des bâtiments
mie du Covid-19 et la décla- ha aménagés à Casablanca, par le privé notamment sur treprise, notamment dans logistiques à l’intérieur du
ration de l’état d’urgence Tanger et dans plusieurs le Grand Casablanca, je cite des conditions de concur- périmètre urbain, la mise en
sanitaire dans le Royaume. régions accueillant les plate- surtout la première tranche rence croissante pousse les place de normes obligatoires
Ce qui a causé un retard formes industrielles intégrées. de la zone de Zénata (28 ha) décideurs à maintenir leurs régissant les bâtiments logis-
ère
dans l’avancement de la mise De la même dynamique, de et la 1 tranche de la zone de avantages compétitifs en se tiques devront accompagner
en œuvre de l’enquête prin- nombreux investissements du Mita (20 ha) sur Casablanca concentrant de plus en plus ce chantier. En plus de cela, il
cipale. Actuellement, nous secteur public et ceux du sec- et la zone Medhub (30 ha) sur leurs cœurs de métiers. faudrait aussi prévoir la mise
sommes en train de collec- teur privé dans la construc- sur Tanger. L’AMDL pré- La logistique fait partie des en place d’une fiscalité avan-
ter les données sur les unités tion de bâtiments et d’infras- voit aussi l’amorçage, dans le fonctions que la plupart des tageuse à travers la création
logistiques auprès des 1 000 tructures logistiques ont été futur proche, d’autres projets entreprises doivent accepter d’une catégorisation fiscale
entreprises et nous comptons réalisés, ce qui a conduit à de zones logistiques, surtout de la confier à des profession- spécifique aux prestataires
la finaliser cette année afin de une évolution considérable au niveau d’Ait Melloul, Ras nels, surtout quand ils savent logistiques.
fournir notre lecture concer- de l’offre du Maroc en ins- El Ma… que la décision d’externalisa- PROPOS RECUEILLIS
nant le maillon de l’immobi- tallations logistiques selon En termes d’impact, un tion peut être financièrement PAR JAD LAZRAK
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