Blockchain : Les enjeux du deal BCP-TMPA

Une première africaine ! Le port de Tanger Med va pouvoir proposer, d’ici à fin 2023, des solutions de financement basées sur la technologie de la blockchain. Une prouesse technologique que peu de complexes portuaires utilisent au niveau mondial.

Pour cela, Tanger Med Port Authority (TMPA) s’est allié à la Banque centrale populaire (BCP) pour le développement de solutions technologiques de paiement appliquées au secteur portuaire, et qui seront intégrées dans la plateforme blockchain du Port Community System de Tanger Med. De quoi s’agit-il exactement? Quels sont les enjeux et l’intérêt de l’utilisation d’une telle technologie, souvent associée aux cryptomonnaies par plusieurs personnes ?

Pour y voir plus clair, nous avons contacté l’entreprise Mchain qui a piloté ce projet pour le compte de la BCP et TMPA. Son cofondateur, Badr Bellaj, insiste d’emblée sur la particularité de ce projet, pionnier au niveau régional et continental. «Il est stratégique pour le Maroc et nous place parmi les pays leaders dans cette technologie très compliquée à mettre en œuvre, mais qui représente d’énormes avantages.
A travers ce partenariat, la BCP va pouvoir se positionner sur cette industrie de blockchain au niveau africain. Pour Tanger Med, l’automatisation des paiements via la blockchain va solutionner certains problèmes internes et va réduire les délais, tout en accélérant les process», précise Badr Bellaj.

Ce dernier tient toutefois à affirmer qu’il ne s’agit pas d’un projet tourné autour des crypto-monnaies. «Il n’y aura pas de cryptos dans le flux, ni de dirham digital, mais juste des ordres de paiement qui sont captés à travers le système blockchain de TMPA et les faire ensuite véhiculer vers les systèmes de paiement classiques de la banque», explique le responsable de l’entreprise marocaine.

Des transactions automatisées et désintermédiées
Mais concrètement, comment la blockchain pourrait améliorer la compétitivité d’une infrastructure portuaire comme Tanger Med ? Si Badr Bellaj est resté discret par rapport au déploiement concret de cette solution au Maroc, il faut savoir que plusieurs applications sont possibles.

Les contrats intelligents décideront, par exemple, quelles transactions auront lieu à quel moment. En effet, la banque, connectée aux acteurs de la chaîne d’approvisionnement, peut approuver les paiements dès qu’une action définie au préalable ait lieu et qu’elle soit enregistrée au niveau de la blockchain.
Le système est ainsi informé, à la minute près, de l’arrivée du produit chez l’acheteur. Ceci permet à la banque de débloquer rapidement le paiement pour le fournisseur qui reçoit son argent plus tôt, un gain de temps estimé à trois mois, chez des ports ayant déjà opté pour cette technologie. Efficacité, transparence, sécurité et réduction des coûts et des délais, tels en sont les avantages.
«Dans ce cas, la blockchain est utilisée pour simplifier et fluidifier les procédures, soit maritimes ou logistiques. Normalement, ces processus sont complexes et demandent beaucoup de données et d’échanges. La blockchain fluidifie tous ces processus, car elle implique tous les acteurs d’une façon instantanée et parallèle, sans qu’il y ait de traitement séquentiel ou de dépendance d’interactions», nous commente Badr Bellaj.

Utilisation de l’internet des objets via la Blockchain
Autre utilisation éventuelle de cette technologie au port de Tanger Med : le tracking. Le port, utilisant déjà un système de blockchain dans sa plateforme digitale «Port Community System» (voir encadré), pourrait améliorer l’exploitation de sa base de données en mettant en œuvre des solutions d’internet des objets. Des trackers peuvent ainsi être posés sur des conteneurs, pour enregistrer automatiquement des informations sur la blockchain, et sans aucune intervention de l’utilisateur. Ces capteurs intelligents peuvent, par exemple, surveiller l’état de la cargaison et fournir des informations, de manière instantanée, aux compagnies d’assurance. En reliant les appareils intelligents aux contrats intelligents, l’automatisation complète des processus est ainsi effectuée.
Les possibilités offertes par cette technologie, en l’associant notamment à des Smart contrats, sont donc énormes et bénéfiques pour toutes les parties prenantes. Les avantages sont multiples : gain de temps et d’efficacité, fluidité des process et traçabilité. Ce qui devrait améliorer sensiblement l’attractivité du complexe portuaire Tanger Med et rehausser son positionnement dans le classement de la Banque mondiale des ports mondiaux les plus efficaces (actuellement à la 6e position). «Le deal consiste à disposer d’un système de paiement basé sur la blockchain, un système décentralisé qui permettra de créer des Smart contrats qui gèrent, à leur tour, les paiements de manière autonome et décentralisée sans intervention. C’est quelque chose de très important et de révélateur du degré d’innovation et d’expertise que le port et la banque sont capables de déployer au profit des opérateurs économiques. Il s’agit d’une avancée majeure pour le Maroc, premier pays africain à utiliser la blockchain pour les paiements au niveau d’un port. Et nous ne pouvons que nous réjouir d’y avoir participé», se félicite Badr Bellaj.

7.300 opérations import/export traitées par jour
Tanger Med Port Community System (PCS) est une plateforme digitale permettant de faciliter les opérations portuaires et logistiques pour les acteurs publics et privés. Le PCS a été conçu pour optimiser le temps des différentes parties prenantes et ainsi simplifier les démarches administratives. «Tanger Med Port Community System est une plateforme évolutive qui apporte continuellement une valeur ajoutée. Elle est développée pour la communauté et reste à l’écoute de ses besoins afin de proposer continuellement de nouvelles solutions digitales et renforcer ainsi leur compétitivité», souligne TMPA sur son site web. Aujourd’hui, cette plateforme innovante, utilisant déjà la technologie de la blockchain, permet l’interconnexion de 88 systèmes. Chaque jour, près de 40.700 messages électroniques sont échangés, 3.240 opérations import et 4.055 opérations export sont traitées via cette plateforme.