Page 20 - La Vie éco - 5 Mars 2021

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UN MODÈLE ÉLÉGANT, ROBUSTE ET CONFORTABLE
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Skoda Karoq : le voyage en

première classe garanti !
échos
culture

n Il est commercialisé à des prix allant de 269 000 à 349 000 DH.
n Sur route, on relève, sans grande difficulté, un bon confort des Toyota lance
carrières
mouvements de caisse plutôt bien contenus et une direction bien calibrée.

e façon générale, le son nouveau SUV
Karoq, le Kamiq et le
votre argent compact
DKodiaq, ces trois SUV
de Škoda donnent un «K» pra-
tique de ce que peut être la jonc-
tion du plaisir de conduire, de la
robustesse, du dynamisme et des Le «baby» RAV4 est débarqué au Maroc. Le
capacités routières. Ces modèles Nouveau Corolla Cross Roads est un SUV com-
ont tous les atouts, et même un pact dérivé de la berline de référence Corolla et,
peu plus, pour jouer des coudes comme elle, doté d’une motorisation hybride.
avec les émules les plus aguerris
du segment. Le modèle, long de 4,46 m, viendra se glisser
Arrivant dans le sillage du Ko- entre le Toyota C-HR (4,36 m) et le Toyota
diaq, le Karoq est la deuxième RAV4 (4,60 m).
incursion dans Škoda (en 2018, En effet, le Corolla Cross ROADS ressemble
première génération) dans la plus à un RAV4 légèrement réduit dans ses
catégorie SUV qui surfe depuis dimensions, notamment à la vue de sa calandre
quelques années sur la vague du
succès. Prenant pour base l’om- rabattue qui rencontre une paire de phares affi-
niprésente plateforme MQB, chargement avec ce SUV. Autre lindres délivrant 143 chevaux dé- nés. Juste en dessous de la calandre, le tablier
Škoda, lui, a appliqué les der- atout, le coffre avec un volume montrant des capacités épatantes inférieur arbore également la garniture noire du
niers éléments esthétiques de la de chargement compris entre (couple max. 320 Nm). Pas de RAV4 - un ADN visuel résolument baroudeur,
marque, avec des optiques avant 479 et 1 630, tout simplement le surprise de ce côté, puisque le complété par une plaque de protection et des
en deux parties, la calandre à la meilleur de la catégorie. SUV urbain est animé grâce à phares antibrouillard.
forme typique et une abondance Un petit bémol, toutefois, à ce un bloc que nous connaissons
de lignes brisées, pour un rendu tableau flatteur : la planche de bien, car il équipe de très nom- Sur les côtés, le Corolla Cross ROADS a des
final réussi, équilibré, et qui dé- bord est aux allures austères et breux modèles Volkswagen. On lignes plus douces par rapport au RAV4, plus
gage de la robustesse ! très marquée de sobriété. Mais a affaire à un moteur très punchy anguleux. On remarque au premier coup d’oeil
Bien fini, l’intérieur est lui aussi elle s’égaie, le soir venu, avec avec de bonnes reprises et accé- ses hanches proéminentes près de la ligne
plutôt réussi, surtout avec la sel- l’éclairage d’ambiance très joli lérations, avec du répondant d’épaule, un revêtement noir sur les roues et
lerie de haute facture, les maté- qui donne un intérieur feutré et lors des appels et sollicitations une extension de la ligne de fenêtre vers le bec-
riaux utilisés et le toit ouvrant pa- sentant le premium. Cela dit, du parcours, comme en atteste
noramique qui donne une clarté cette sobriété ne s’est pas faite le 0 à 100 km/h abattu en 10,8 quet monté sur le toit.
très appréciable à l’ensemble de au détriment de la qualité des secondes. Associé obligatoire- Disponible en trois finitions - Dynamic, Dyna-
l’habitacle. La planche de bord matériaux et d’assemblage qui ment à la transmission intégrale, mic+, distinctive - le Corolla Cross ROADS ap-
ne laisse peut-être pas énormé- reste au rendez-vous. il donne au Karoq une grande porte au segment SUV tout le confort et l’équi-
ment de place à la fantaisie mais Notre modèle d’essai, le Karoq aisance et une polyvalence ac- pement qu’il faut. Dans sa finition Distinctive, le
présente un dessin simple et fonc- «Edition Spéciale», finition la crue, quels que soient le terrain revêtement en cuir synthétique vous accueille
tionnel. Notre modèle d’essai plus riche en dotation d’équipe- ou les conditions. Le Karoq a le
est une finition haut de gamme ment qui représente le haut de grand avantage d’être économe confortablement, et se montre très pratique à
bien garnie et qui comprend les gamme sur le Karoq en dehors à l’usage, avec une consomma- l’entretien.
jantes aluminium de 18 pouces, de la nouvelle finition sportive, la tion de 6,5 litres par 100 km L’équipement intérieur, lui non plus, ne manque
les rampes de pavillon argent, les «SPORTLINE». Il faut dire que en ville, 4,6 l/100 km en route pas d’être exhaustif : l’ordinateur de bord avec
radars de stationnement avant et les clients de la marque tchèque et une consommation mixte écran tactile TFT vous laisse contrôler une
arrière avec caméra de recul, le démontrent un engouement de 5,3 l/100 km. Sur route, on panoplie de fonctionnalités et d’applications pré-
régulateur de vitesse, les rétro- pour les finitions supérieures en relève sans grande difficulté un
viseurs électriques, dégivrant et raison de leurs dotations très éla- bon confort, des mouvements installées, et l’habillage lumineux de l’intérieur
rabattables automatiquement, le borées comprenant notamment, de caisse plutôt bien contenus et change automatiquement en fonction du mode
hayon électrique, le cuir/alcanta- le chargeur de téléphone sans fil, une direction bien calibrée. Le de conduite que vous choisirez - EV Mode
ra, le siège conducteur électrique, l’écran tactile 8’’ avec connec- Karoq annule aisément toutes (électrique), Eco Mode, Sport Mode. Parfait pour
les sièges avant chauffants et les tivité SMARTLINK (Apple les imperfections de la route accompagner le coloris intérieur Red Crimson,
phares Full LED. CarPlay, Android Auto et Mir- avec habileté et sans le moindre livré sur la finition Distinctive. En plus, le Corolla
Autre détail qui ne passe pas rorlink), le siège conducteur à ressenti de désagrément côté
inaperçu, les rangements dissé- réglage électrique et à mémoire conducteur et passager. Le Ka- Cross Roads propose une dotation complète de
minés dans tout l’habitacle sont avec réglage lombaire électrique, roq s’affirme clairement comme sécurité, des équipements de haut niveau, cou-
bien pratiques. Le Karoq séduit l’éclairage d’ambiance avec 10 l’un des meilleurs de la catégorie plés à la technologie hybride Toyota et tous ses
par ces aspects pratiques très couleurs, les phares avant Full des SUV compacts sur le plan avantages: une exonération de la vignette, un
bien pensés, une habitude chez LED avec système d’éclairage de la tenue de route et la garde véhicule qui se charge tout seul en roulant, vous
Škoda! Ainsi, les rangements auto-adaptatif AFS ainsi que le au sol. Il est commercialisé à des permettant de rouler sur 50% de les trajets en
sont vastes et nombreux dans Virtual Cockpit. prix allant de 269 000 à 349 000
l’habitacle. Aucun problème Sous le capot, le Karoq dissi- DH n électrique sans consommer de carburant, sans
d’habitabilité ou de volume de mule un moteur 2.0 TDI 4 cy- NAOUFEL DARIF rien sacrifier côté performances.
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