Page 7 - La Vie éco - 24 Juillet

Publi-rédactionnel

ANOUAR BENAZZOUZ

DG d’ADM

«Nous avons mené un gros travail

pour rendre le Pass Jawaz

disponible, simple et à la portée

de toutes les bourses»

Depuis le lancement effectif il y a Justement, qu’est-ce que ce moyen km, le Pass Jawaz est disponible chez les stations
plus de 3 ans de son grand chantier apporte à l’usager par rapport aux Afriquia partenaires ; le client-usager peut même
stratégique de transformation autres moyens de paiement existants ? se le procurer en ville chez les agences Tashilate,
industrielle de l’activité de Chaabi Cash et les agences de l’opérateur télécom
l’exploitation, ADM a érigé le télépéage Dans un contexte caractérisé par l’évolution tech- ORANGE. Nous avons même déployé une vente
via son offre «Pass Jawaz» comme le nologique et par une clientèle de plus en plus exi- mobile au sein de certaines aires de repos et gares
levier important de la modernisation. geante et informée, les entreprises, quel que soit de péage où le Pass Jawaz est proposé au client-
Quelles sont les principales étapes de leur secteur d’activité, doivent constamment utiliser usager sans qu’il ait besoin de descendre de son
déploiement de ce processus ? les nouvelles technologies pour offrir des services véhicule.
toujours plus puissants et innovants. - Des canaux de recharge multipliés
Avec un réseau de 1 800 km d’autoroutes, ADM A l’instar des concessionnaires autoroutiers de Nous avons multiplié les canaux de recharge
s’est positionnée parmi les leaders mondiaux juste par le monde, ADM suit l’évolution et la moder- Jawaz en renforçant les canaux digitaux.
après l’Afrique du Sud au niveau africain et après nisation des systèmes de péage pour offrir plus Le client-usager peut recharger son Pass Jawaz

le Portugal au niveau européen. Ce positionnement de sécurité et de confort à ses clients-usagers. sur site dans les agences commerciales d’ADM, le
implique une exigence croissante et une transforma- Jawaz est, en substance, un moyen de paiement réseau Tashilate, Chaabi Cash et ORANGE money,
tion profonde pour garantir une satisfaction totale à distance introduit par ADM pour apporter des ou à distance sur www.jawaz.ma, ou encore sur les
des clients-usagers et un développement continu de solutions aux problématiques liées aux moyens de plateformes des banques partenaires (services e-
ses infrastructures pour se conformer aux standards paiement manuels, il permet de limiter la mani- banking, mobile-banking et GAB).
internationaux. pulation de l’espèce, avec tous les inconvénients - Un coût d’acquisition à la portée de tous
Ainsi, depuis 2017, ADM s’est lancée dans un qu’il engendre : la monnaie, l’erreur, l’hygiène, le En ce qui concerne le prix, nous avons pensé à
grand chantier d’industrialisation et de modernisa- coût de gestion plus élevé et que ADM ne souhaite des formules de promotion à la portée de toutes
tion de son activité d’exploitation axée sur la satis- pas répercuter sur les tarifs de péage, etc. Aussi, les bourses. Après une étude auprès des différents
faction des clients-usagers. Deux aspects clés sont le tag Jawaz aide à fluidifier le trafic même durant segments d’usagers, nous avons lancé une promo-
ciblés : les heures de pic, qui sont parfois imprévisibles et tion exceptionnelle sur le Pass Jawaz, qui désor-
- Digitaliser et industrialiser complètement les conduisent à l’encombrement des voies manuelles mais est vendu à 50 DH avec 40 DH de solde de
filières péage et maintenance, afin d’améliorer et que seul Jawaz permet d’absorber. Il permet passage offert.
leur efficacité, leur productivité, et accélérer aussi de parer à la rareté des terrains disponibles
le passage au péage pour le client tout en lui aux abords des autoroutes permettant d’élargir les Sur le plan social, le télépéage se
offrant un large éventail de moyens de paie- gares de péage et donc d’augmenter le nombre développe au détriment de certains
ments ; des voies de péage manuelles. Enfin, il aide à enri- postes d’emploi ?
- Informatiser la gestion du trafic et mettre en chir la data pour personnaliser l’offre aux usagers.
place un accès à l’information en temps réel Conscients que le chantier d’industrialisation et
des conditions de circulation. Mais certains estiment que Jawaz reste de digitalisation de l’exploitation ne peut réussir
Le projet d’automatisation du péage à travers un produit cher et pas à la portée, sans un investissement conséquent dans le capital
l’offre Jawaz constitue l’épine dorsale de ce chan- compliqué sur le plan technologique et humain, nous avons entamé en 2017 un projet de
tier d’industrialisation, compte tenu de son impact technique, et peu accessible ? transformation de la politique RH pour que notre
positif sur la sécurité et le confort des clients-usa- organisation soit en phase avec les nouveaux dé-
gers et sur la fluidité du trafic. Il s’agit d’un proces- Depuis la généralisation de Jawaz à l’ensemble fis.
sus complexe qui a nécessité un travail laborieux des gares de péage du réseau autoroutier en 2017, Nous nous sommes donc attelé à la mise en
en back-office : un partenariat d’assistance tech- nous déployons un plan d’action visant à rendre le place d’une nouvelle organisation avec comme
nique avec l’opérateur Vinci Autoroutes pour accé- Pass Jawaz disponible, simple, accessible et à la principaux axes :
lérer la transformation à travers un retour d’expé- portée de toutes les bourses. Ce plan se base sur - Organisation en directions régionales auto-
rience et un transfert de savoir et de savoir-faire les axes suivants : nomes regroupant les centres d’exploitation ;
avec appropriation et adaptation au contexte ma- - Une Utilisation simple et sécurisée - Création de nouveaux métiers orientés nou-
rocain. De même qu’une mise à niveau du système Sur le plan technologique et technique, Le Pass velles technologies : téléassistance, télémain-
d’information et de l’infrastructure de télécommu- Jawaz est un outil fiable, sécurisé, simple à utiliser et tenance, gestion automatisée du trafic, la
nication pour répondre aux exigences d’accès à il est fonctionnel directement après son acquisition relation client… ;
l’information en temps réel, la prise de décision, la sans aucune configuration préalable par le client- - Mise en place d’une nouvelle couche d’enca-
personnalisation des services, l’interfaçage avec les usager. Le Pass Jawaz est muni d’une pile d’une drement intermédiaires ;
systèmes d’information des partenaires en charge durée de vie de 7 ans, il est remplacé gratuitement - Déploiement d’un plan de reconversion profes-
de la distribution et de la recharge de Jawaz, etc. ; après fin de vie avec transfert de solde restant. sionnelle et accompagnement en formation
Aujourd’hui, nous sommes à 980 000 clients - Un Réseau de distribution diversifié Ainsi, ce saut technologique ne vient pas réduire
Jawaz, soit une augmentation de 400% depuis sa Ces deux dernières années, nous avons renforcé des postes d’emploi, au contraire, il permet une re-
généralisation, ce qui témoigne du fort engoue- la proximité et donc la disponibilité du Pass Jawaz conversion vers de nouveaux métiers à forte valeur
ment des clients-usagers à adhérer aux nouvelles en diversifiant les canaux de vente. ajoutée, offrant ainsi une opportunité de carrière
technologies et confirme aussi la pertinence du Aujourd’hui, en plus des agences commerciales pour le personnel désireux d’évoluer et de relever
projet d‘automatisation. présentes tout le long de notre réseau de 1 800 de nouveaux challenges.