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L’automobile : Principal «réacteur» des exportations
Le secteur automobile a réalisé sur les 10 premiers mois de l’année en cours plus de 131 MMDH à l’export, ce qui marque une croissance de 8% en comparaison avec la même période de 2023.
Les indicateurs mensuels d’octobre 2024 concernant les échanges extérieurs publiés récemment par l’Office des changes confirment une pléthore de tendances de fond.
Au registre des échanges commerciaux de marchandises, mentionnons d’emblée la hausse du déficit commercial de 5,2% (-249,8 MMDH à fin octobre 2024 contre -237,4 MMDH un an auparavant).
Ce creusement résulte d’une progression des importations de biens (+34,2 MMDH), à 623,3 MMDH à fin octobre 2024 (contre 589, 1MMDH à la même période de l’année dernière), et d’une hausse des exportations (+21,8 MMDH), à 373,5 MMDH.
Exportations : Les piliers de la croissance
À la lecture des nouveaux indicateurs publiés par l’Office des changes, l’on s’aperçoit que l’automobile, les phosphates et dérivés, ainsi que l’aéronautique constituent le trio de tête affichant les niveaux de croissance les plus élevés à fin octobre 2024.
Pour preuve, l’automobile a réalisé sur les 10 premiers mois de l’année en cours plus de 131 MMDH à l’export, ce qui marque une croissance de 8% en comparaison avec la même période de 2023.
Les trois segments de la branche industrielle (construction, câblage, intérieur et sièges) ont vu leurs ventes augmenter substantiellement. Pour leur part, les ventes à l’étranger de phosphates et dérivés ont bondi de 12,5% à plus de 68 MMDH à fin octobre 2024.
«Cette évolution est due, principalement, à la hausse des ventes des engrais naturels et chimiques (+4,4 MMDH), des phosphates (+2 MMDH) et des ventes de l’acide phosphorique (+1 MMDH)», renseigne l’Office public. Les exportations du secteur aéronautique ont enregistré une croissance de 17,3%, à plus de 21 MMDH sur les 10 premiers mois de l’année en cours.
Importations : Repli de la facture énergétique
Le premier poste des importations, notamment les produits finis d’équipement, en hausse de +11,6%, ont culminé à plus de 145,5 MMDH à fin octobre 2024.
Dans le même temps, l’on relève un bond de 8,6%, à plus de 144 MMDH pour les importations de produits finis de consommation. Outre l’augmentation des importations de demi-produits, à plus de 134 MMDH, l’autre fait marquant sur les 10 premiers mois de cette année est la contraction de 5,5% de la facture énergétique (-5,5 MMDH).
Ce repli découle, entre autres, de la combinaison de la baisse des approvisionnements (houilles, cokes et combustibles solides similaires) et de l’effet prix (en recul de -18,5%). M.D.
