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Travaux ferroviaires Sidi Ichou–Fès : Un duo chinois à la manœuvre pour 960 MDH
Dans le détail, le marché porte sur des travaux de terrassement, d’ouvrages d’art, d’assainissement et de drainage, de construction de quais, les travaux de chaussée, les équipements de sécurité et réseaux, ainsi que les travaux de voie ferrée et de caténaire.
Un nouveau mégacontrat ferroviaire pour la Chine au Maroc. L’Office national des chemins de fer (ONCF) vient d’attribuer les travaux d’infrastructure sur l’axe ferroviaire Sidi Ichou-Fès à un groupement composé de China Road and Bridge Corporation (CRBC), China Railway Signal & Communication, et du bureau d’ingénierie marocain ABC Intel, pour un montant de 960 millions de dirhams hors taxes.
Ce consortium s’est imposé face à quatre autres groupements concurrents, dont les offres financières dépassaient chacune 1 milliard de dirhams, selon des documents officiels consultés par nos soins.
Quatre tronçons sur trois ans
Il s’agit du duo Colas Rail–Colas Rail Maroc, de l’alliance China Civil Engineering Construction Corporation–Menasteel Industry, du consortium mené par l’italien GCF avec sa filiale marocaine GCFMA, ainsi que du trio formé par le français Travaux du Sud-Ouest (TSO) et ses filiales TSO Caténaire et NGE Contracting.
Dans le détail, le marché porte sur des travaux de terrassement, d’ouvrages d’art, d’assainissement et de drainage, de construction de quais, de chaussées, les équipements de sécurité et réseaux, ainsi que les travaux de voie ferrée et de caténaire.
Étalés sur une durée globale de trois ans, ces travaux seront réalisés à proximité ou sur les voies ferroviaires en exploitation et concernent quatre tronçons : Sidi Ichou–Sidi Yahya, Sidi Yahya–Sidi Kacem, Sidi Kacem–Ras El Ma et Ras El Ma–Fès. Les trois premiers tronçons seront exécutés sur 12 mois chacun, tandis que le dernier s’étalera sur 24 mois.
