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Sécurité

En images. SAREX Détroit 2024, un exercice pour la sécurité de la navigation

Par voie maritime, aérienne et terrestre, un exercice de recherche et de sauvetage met en valeur les capacités du Maroc à assurer la sécurité de la navigation dans le détroit de Gibraltar.

Publié le

En parfaite coordination et avec une efficacité totale, des embarcations, des hélicoptères et des dizaines d’éléments des divers services de sauvetage ont participé, jeudi, à un exercice sur le terrain au large du port de Tanger Med, pour démontrer les capacités du Maroc à garantir la sécurité de la navigation dans le détroit de Gibraltar.

 

 

 

L’exercice « SAREX Détroit 2024 » a été lancé par une simulation du déclenchement de la sirène d’alarme à bord du navire « Morocco Star », qui a levé l’ancre depuis le port de Tanger Med avec des passagers.

Une vaste opération de secours s’est alors mise en place, impliquant des unités de sauvetage marocaines avec le soutien espagnol, ainsi que la présence d’observateurs représentant des organismes de recherche et de sauvetage de plusieurs pays.

Le scénario reposait sur un incendie à bord d’un navire de passagers, nécessitant l’évacuation urgente de plus de 60 personnes, dont de nombreux blessés.

Cette délicate opération a été menée grâce à une parfaite coordination entre la Marine Royale, la Gendarmerie Royale, les Forces Royales Air, la Protection Civile, la Direction Générale de la Sûreté Nationale (DGSN) et le ministère de l’Agriculture, de la Pêche maritime, du Développement rural et des Eaux et Forêts.

Quelques minutes après le déclenchement de la sirène, une frégate et des embarcations de la Marine Royale, de la Gendarmerie Royale, des unités de recherche et de sauvetage du département de la pêche maritime, ainsi que deux embarcations espagnoles sont arrivées pour prêter main-forte aux opérations de secours. C’est ainsi qu’une embarcation de commandement du port de Tanger Med a transporté une équipe médicale composée de médecins et d’infirmiers civils et militaires, à bord du navire pour une première évaluation des passagers et le triage des blessés selon la gravité des blessures.

L’évacuation des présumés blessés a ensuite été coordonnée en fonction de la gravité des blessures, puisque des hélicoptères de la Marine Royale, de la Guardia Civile Espagnole, de la Gendarmerie Royale et des Forces Royales Air ont transporté les blessés graves, soit depuis le navire en détresse, soit en les récupérant des eaux du détroit de Gibraltar.

Ensuite, la simulation de l’opération d’évacuation des passagers du navire en détresse a commencé, avec le transfert des passagers dans des canots de sauvetage, qui ont ensuite été mis à l’eau pour s’éloigner de la zone de danger.

Les embarcations de la Marine Royale, de la Gendarmerie Royale et de la Guardia Civile Espagnole ont alors pris en charge les passagers des canots de sauvetage et les ont transportés en lieu sûr.

Au port de Tanger Med, un hôpital de campagne a été installé sous la supervision des équipes de la Protection Civile, qui est chargé d’administrer les premiers soins des blessés, avant de transférer les cas graves vers les hôpitaux de Tanger, alors que des unités spécialisées de la DGSN et de la Gendarmerie Royale se sont occupées de l’identification des décès et des blessés.

Le « SAREX Détroit 2024 », qui précède de quelques jours le lancement de l’opération de transit des Marocains résidant à l’étranger, a démontré que le Maroc dispose de compétences et de capacités, civiles et militaires, qui contribuent efficacement et de manière coordonnée à assurer la sécurité et la sûreté de la navigation dans le détroit de Gibraltar, l’un des passages maritimes les plus fréquentés au monde.