Inauguration officielle du TGV reliant Tanger à Casablanca

Sa Majesté le Roi Mohammed VI et le Président de la République française, Emmanuel Macron, ont procédé, jeudi 15 novembre 2018 à Tanger, à l’inauguration officielle du Train à Grande Vitesse « Al BORAQ » reliant la ville du détroit à Casablanca.

Ce Méga-projet a mobilisé des investissements de l’ordre de 22,9 milliards de dirhams.

Son financement a été structuré comme suit :

– Budget général de l’Etat et Fonds Hassan II pour le Développement Economique et Social avec 6.5 milliards de dhs.

-Financement de l’Etat Francais de 11.5 milliards de dhs soit 50% du coût du projet avec : 825 millions de dhs de Don, 7.5 milliards de dhs de prêt du Trésor Français et 3.2 milliards de dhs de l’Agence Francaise de développement.

–  Financement des Fonds Arabes pour 4.9 milliards de dhs :

* Fonds saoudien pour le développement 1.5 milliards de dhs.
* Fonds Koweitien pour le développement economique arabe pour 1.1 milliards de dhs.
* Fonds Abu Dhabi pour le développement pour 1.1 milliard de dhs.
* Fonds Arabe pour le développement Economique et Social pour 1.2 milliards de dhs.

Grâce à cette première ligne, les temps de parcours seront réduits considérablement et se présenteront comme suit :

Tanger-Kénitra,  50min au lieu de 3h15min.
Tanger-Rabat,  1h20min au lieu de 3h45mi,
Tanger-Casablanca,  2h10min au lieu de 4h45min.

Outre le gain en temps de parcours, la LGV devra permettre de :

– Rapprocher les villes et accélérer la mobilité entre les deux métropoles.
– Accroître le nombre de passagers de 3 millions par an à plus de 6 millions dès la 3eme année d’exploitation.
– Renforcer la sécurité routière et la protection de l’environnement.

A noter aussi que Pendant la phase d’exécution des travaux , ce projet a permis la création de 30 millions de journées d’emploi direct et indirect, alors que dans la phase d’exploitation, le TGV Maroc devrait générer 1 500 emplois directs et 800 indirects.