L’extension de Marrakech Menara sera rentabilisée en 7 ans !

L’Etat marocain, à travers l’Office national des aéroports, fait une bonne affaire en réalisant l’extension de Marrakech-Menara. Et pour cause, le projet qui aura nécessité un investissement global de 1,2 milliard de DH sera rentabilisé totalement dans 7 à 8 ans. Comment est-ce possible ? Grâce tout simplement aux recettes du nouvel espace de shopping qui a été réalisé selon un concept novateur, le walkthrough, développé aujourd’hui dans les plus grands aéroports du monde et qui permet d’optimiser l’agencement et la disposition des magasins de duty-free de sorte à ce que les voyageurs passent à travers les espaces commerciaux pendant leur déplacement à l’intérieur de l’aéroport. Après un appel d’offres international, l’exploitation du Walkthrough de Marrakech a été confiée au leader mondial de l’activité, la multinationale Dufry basée à Bâle, en Suisse, et qui gère quelque 2 200 magasins de duty-free à travers le monde. L’exploitant s’est ainsi engagé sur un niveau de recettes minimal de 1,144 milliard de dirhams, soit pratiquement le coût de l’investissement, le reste devant être couvert par d’autres recettes de l’aéroport. Et ce n’est pas tout. L’autre nouveauté de l’aéroport Marrakech-Menara est qu’il fait partie des cinq seuls aéroports africains à avoir reçu une accréditation carbone grâce aux installations qui permettent, entre autres, de réduire la facture énergétique et donc les émissions de CO2. Seuls une trentaine d’aéroports dans le monde ont obtenu ladite accréditation. Il faudra y penser pour le nouveau terminal 1 de l’aéroport MohammedV…