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Transport & logistique : ONDA, bilan satisfaisant de ces trois dernières années

Le recadrage stratégique du plan d’investissement, la restauration de la confiance et la coopération internationale ont été les maîtres mots de la stratégie de l’ONDA ces 3 dernières années.

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L’ONDA a signé un bilan favorable de son activité durant les trois dernières années.  Il est jugé positif et à la hauteur de ses ambitions durant ces  trois dernières années. Il faut dire que bien des efforts ont été consentis pour l’amélioration des infrastructures, le développement et le renforcement des aéroports et des structures de navigation aérienne étant les axes principaux qui rentrent dans le cadre du réajustement stratégique et des plans d’action. Ainsi, ce réajustement a porté sur 5 piliers relatifs à la restauration de la confiance avec les parties prenantes ; le recadrage stratégique du plan d’investissement ; le renforcement de la culture client ; la dynamisation du mode de la gouvernance et de l’organisation et la coopération internationale.

Ainsi, plusieurs réalisations sont louables au top management dont notamment l’inauguration de l’aéroport international de Beni-Mellal le 14 mai 2014 et du nouveau terminal de l’aéroport de Marrakech le 21 décembre 2016; l’achèvement du nouveau terminal de l’aéroport de Fès ainsi que celui de Zagora et la reprise des travaux du chantier d’extension et du réaménagement du terminal1 de l’aéroport Mohammed V de Casablanca après un arrêt de plus de 4 ans. En plus de cela, plusieurs programmes et projets structurants ont été réalisés, à l’instar du développement et de la modernisation de l’offre commerciale dans les aéroports, en incluant aussi le développement des prestations de services pour les passagers à haute contribution (concession du Handling de l’aviation d’affaires et de ses salons ainsi que les salons VIP à des sociétés de renommée internationale) et le renforcement des mesures de sûreté et de sécurité au niveau des aéroports ; de la signature de l’accord global d’adhésion de l’ONDA à Eurocontrol ; de l’accréditation Carbone pour les aéroports de Casablanca et Marrakech ; de la certification de l’aérodrome de l’OACI obtenue par l’aéroport d’Agadir et la mise en place du processus pour les autres aéroports.

Parallèlement, l’ONDA s’est attelé à promouvoir une coopération Sud-Sud à travers l’échange d’expertise entre l’office et les organismes aéroportuaires des pays du Sud. Cela a été matérialisé par la signature de protocoles d’accords globaux avec les aéroports du Sénégal, du Mali, du Togo, des Iles Comores, de Madagascar…. Il est à noter que l’ONDA abrite, depuis 2006, le siège d’ACI Afrique au sein de l’Académie Internationale Mohammed VI de l’Aviation Civile. En plus, le Directeur Général de l’ONDA, Zouhair Mohammed El Aoufir a été élu vice-président du conseil d’administration du Conseil international des aéroports pour la région Afrique (ACI Afrique) et représente aussi l’Afrique au sein du conseil ACI monde.

Par ailleurs, l’amélioration de la gouvernance et la restauration de la confiance des parties prenantes a été l’un des chevaux de bataille de l’office. En effet, il a été procédé, entre autres, à la restructuration et au renforcement du rôle des organes de gouvernance ; à l’assainissement du passif de l’office en terme de dettes et de créances ; à l’adoption d’un règlement des concessions avec une révision générale des concessions. Ajouter à cela la restructuration des fonctions «finance» et «achat» et l’établissement d’un code d’éthique et de bonne conduite ainsi que l’élaboration du 1er règlement intérieur conformément au code du travail.

Des objectifs ambitieux

Compte tenu des objectifs que s’était assignés l’office et qui ont été atteints, l’année 2017 sera l’année de l’achèvement de deux projets majeurs, à savoir l’extension et le réaménagement du terminal 1 de l’aéroport Mohammed V et l’achèvement des travaux de construction du 2e centre de contrôle aérien régional à Agadir, ce qui permettra l’accroissement de la capacité de gestion de l’espace aérien.

De plus, un nouveau projet sera entamé. Il s’agit des études pour le lancement du projet de construction d’un nouveau terminal qui soit digne de la capitale du Royaume. A côté, l’ONDA devra poursuivre la réalisation d’autres projets de développement des infrastructures tels que les terminaux des aéroports de Nador, Er-Rachidia et Guelmim. De plus, il devra continuer à développer et à généraliser le développement des recettes extra-aéronautiques sur les autres aéroports et ce, en adoptant les concepts les plus modernes à l’international. Il est à signaler à ce titre qu’un effort particulier sera déployé pour la valorisation du patrimoine aéroportuaire. Les actions de l’office concernant la valorisation de son capital humain sont également prévues dans le sens où il compte poursuivre un plan de formation dans le but d’améliorer et de consolider les compétences du personnel.