SUIVEZ-NOUS

Affaires

Région Rabat-Salé-Kénitra, une locomotive en devenir

La région est en passe de devenir un moteur de croissance du pays. En pleine mutation, elle se métamorphose en pôle d’attractivité industrielle, économique, touristique et culturelle.

Publié le


Mis à jour le

Rabat-Salé-Kénitra a entamé sa mue il y a quelques années. Longtemps réduite à un rôle administratif, sinon à vocation plutôt agricole, la région est devenue des plus dynamiques, comme l’attestent les nombreux projets de développement urbain, économique, touristique, mais aussi industriel et culturel qui voient le jour ou qui sont prévus.

Avec des potentialités économiques importantes, Rabat-Salé-Kénitra est considérée comme l’un des territoires les plus prometteurs du Royaume. Située à la croisée des pôles économiques de Casablanca, Fès-Meknès et Tanger-Tétouan-Al Hoceima, la région joue le rôle de carrefour entre les axes est-ouest et nord-sud et représente ainsi un point d’accès privilégié aux principaux marchés nationaux et étrangers.

Cette région qui englobe 5,1 millions d’habitants selon le dernier recensement du Haut-commissariat au plan, représente le deuxième contributeur à la création du PIB avec 214 milliards de DH, soit un PIB par habitant de 36.284 DH.

La moyenne nationale se situant à 43.124 DH. En outre, elle figure parmi les régions qui ont enregistré un taux de croissance supérieur à la moyenne nationale : 5,2% contre 1,5%. En termes de création de richesse, elle se situe directement après Casablanca-Settat avec une part de 16,1%.

Pas que de l’agriculture !
Il est vrai que la région est plus connue notamment pour son secteur agricole. Mais, il n’en demeure pas moins que d’autres secteurs à plus forte valeur ajoutée émergent, particulièrement dans l’industrie. D’ailleurs, les revenus industriels de la région ont affiché un saut remarquable selon le baromètre de l’industrie réalisé par le ministère du Commerce et de l’industrie.

En effet, le chiffre d’affaires a plus que doublé entre 2008 et 2018, atteignant 79,4 milliards de DH. La région se classe ainsi en 3e position après Casablanca-Settat, qui est en tête, réalisant près de 435 milliards de DH, et Tanger-Tétouan-Al Hoceima avec 145 milliards de DH.

Il faut dire que cette région attire de grands groupes industriels aussi bien marocains qu’internationaux, grâce notamment à sa connectivité à travers un réseau dense d’infrastructures routières, autoroutières, ferroviaires, portuaires, aéroportuaires et de parcs industriels et logistiques.

C’est dire que la machine de développement dans cette région tourne à plein régime, et ce, grâce aux multiples partenariats, initiatives et programmes publics et privés qui ont tiré profit notamment de ses atouts. Cette performance est liée à la diversité des projets réalisés, dans lesquels des efforts ont été déployés et des moyens colossaux injectés pour l’amélioration des prestations sociales, la consolidation des secteurs productifs, la création d’opportunités d’emploi, ainsi que l’augmentation de la compétitivité.

Plus de 21 MMDH à l’horizon 2027
D’ailleurs, le Conseil de la région a lancé le contrat-programme de développement régional 2022-2027, doté d’une enveloppe budgétaire de 21,3 milliards de dirhams. Il comprend 95 projets structurants autour de cinq axes principaux visant à renforcer l’attractivité et la compétitivité de la région.

Les initiatives incluent des actions pour promouvoir l’inclusion sociale et professionnelle des jeunes et des femmes, ainsi que des efforts pour faire de la région un centre d’innovation grâce à la numérisation. Le programme met aussi l’accent sur l’adaptation aux changements climatiques, avec des projets axés sur l’efficacité énergétique et la gestion des déchets.

Un budget de 940 millions de dirhams est fixé pour 2025 et devra financer des projets pour valoriser le patrimoine culturel et soutenir le développement touristique. Et sur ce volet, la région n’a de cesse de déployer des efforts afin d’être un pôle touristique par excellence.

En juin dernier, le contrat d’application rentrant dans le cadre de de la mise en œuvre de la feuille de route 2023-2026 a été signé. Il positionne la région sur quatre filières thématiques importantes destinées aux touristes tant marocains qu’étrangers, à savoir les filières «Tourisme d’affaires», «Circuits culturels», «Tourisme interne : bord de mer» et «Tourisme interne : nature et découverte».

Pour valoriser cette offre et accélérer le développement touristique de la région, ce contrat prévoit 13 projets structurants devant permettre la mise en valeur des sites touristiques, le renforcement des offres d’hébergement et d’animation, ainsi que la mise en œuvre d’un plan ambitieux qui vise à renforcer la promotion et l’offre aérienne dédiées à la région.


L’offre de santé s’étoffe
Parallèlement au développement socioéconomique et industriel de la région, le secteur de la santé a affiché un dynamisme particulier.

Des montants importants ont été accordés pour la réhabilitation ou la construction de nouvelles structures médicales, notamment 1,1 milliard de DH consacrés au nouvel hôpital relevant du CHU Ibn Sina de Rabat, 182 MDH au nouveau Centre hospitalier provincial de Kénitra, 90MDH à l’hôpital de proximité de Sidi Yahya, 88 MDH à l’hôpital de proximité de Jorf El Melha, 80 MDH à l’hôpital de proximité de Tamesna, et 70 MDH au nouveau Centre hospitalier régional Moulay Youssef de Rabat.