Le prix de la tonne de pétrole importée en hausse de 62% sur un an

L’accalmie due au gel du transport aérien en Europe aura été de courte durée, le cours du pétrole est reparti à la hausse alors que le gouvernement marocain n’a prévu qu’un cours moyen de 75 dollars pour l’année 2010. En effet, après avoir dépassé les 85 dollars le baril, au début de ce mois d’avril, soit son plus haut niveau depuis le 9 octobre 2008 où il atteignait 89,82 dollars, le prix de l’or noir variait dans une fourchette assez large de 70 à un peu plus de 80 dollars ces dernières semaines. Mardi 20 avril, avec l’annonce de la reprise progressive du trafic aérien, le baril s’est inscrit en hausse aussi bien sur le marché new-yorkais où le brut léger américain prenait 2 dollars de plus, à 83,45 dollars, que sur le marché européen où le brent de la Mer du nord gagnait 58 cents à 84,41 dollars le baril.
La question est de savoir comment les prix vont évoluer à court et moyen termes. La Banque mondiale s’attend pour 2010 et 2011 à un prix du baril presque inchangé : 76 et 76,6 dollars respectivement. Le Fonds monétaire international (FMI), lui, table sur un prix de 76 dollars en 2010 et 82 dollars en 2011, tandis que le département américain de l’énergie (EIA) prévoit des cours de 80 dollars le baril en 2010 et 83,5 dollars pour 2011.

Une consommation tirée par l’Asie

Ces prévisions s’appuient sur une hausse de la demande mondiale en pétrole, estimée à 1,86% à 86,6 millions de barils/jour par l’Agence internationale de l’énergie, après une baisse de 1,4% en 2009. La hausse de la demande, comme souvent, sera portée notamment par la demande chinoise et celle d’autres pays asiatiques. L’économie chinoise devrait croître de 10% en 2010 et celle de l’Inde de 7,7%, alors que la croissance du PIB de l’ensemble des pays émergents devrait se situer à 6% et celle des pays développés à 2,1%.
Pour le Maroc, cette tendance haussière des prix du pétrole s’est déjà traduite par une augmentation de 62% du prix moyen de la tonne de pétrole brut importée sur les deux premiers mois de l’année 2010: 4451 DH/T à fin février 2010 contre 2749 DH/T à fin février 2009, selon l’Office des changes. La facture des importations du pétrole brut s’est élevée sur ces deux mois à 2,84 milliards de DH contre 2,8 milliards en février 2009, soit une légère hausse de 1,4%. L’explication de cette petite progression est simple : les volumes importés ont baissé de 37,4%, sans doute en raison d’une activité transport ralentie par les intempéries. Qu’en sera-t-il au cours des prochains mois ?