Industrie : 2,4 milliards de DH seront investis dans 17 projets

Le ministre de l’industrie, de l’investissement, du commerce et de l’économie numérique, Moulay Hafid Elalamy, a signé, le 6 juillet à Rabat, 17 conventions d’investissement pour un montant global de 2,4 milliards de DH avec les dirigeants des entreprises concernées. Ces conventions, qui s’inscrivent dans le cadre de la «mise en œuvre des écosystèmes industriels», portent sur 14 projets dans le secteur de l’automobile et 3 projets dans celui de l’industrie aéronautique. Les 17 projets devraient générer 14 230 emplois et un chiffre d’affaires de 7,62 milliards de DH. «Ces investissements introduisent de nouvelles spécialisations. Ils renforcent l’intégration locale, densifient le tissu productif et répondent à un besoin jusque-là comblé par l’import», explique le ministre de l’industrie.

C’est ainsi que dans le secteur de l’automobile, des projets «pionniers et étoffant les chaînes de valeur locales» seront menés par le chinois Xiezhong qui fabriquera des systèmes de conditionnement d’air, Electroplast qui sera spécialisé dans le traitement de surface et Lear Corporation Automotive, déjà présent au Maroc, qui développera de nouvelles technologies dans l’électronique embarquée. D’autres investissements contribueront à renforcer en profondeur l’intégration locale. Ils seront le fait de Knauf et de Hispamoldes qui opéreront dans l’injection plastique. La joint-venture entre Dolidol et l’espagnol Jobelsa sera, quant à elle, spécialisée dans la fabrication de coiffes de sièges et de sièges complets. A cela s’ajoute un autre investissement important, celui de Leoni, qui s’inscrit dans le cadre d’un plan de développement global du groupe au Maroc et qui porte sur la création de 11 000 nouveaux emplois directs sur l’ensemble de ses sites. A ce titre, le groupe entreprend la mise en place dans le Royaume d’un centre de R&D world wide.

Le nombre d’emplois devrait augmenter de 50 000 d’ici quatre ans

Les autres projets lancés dans l’automobile concernent des filières en pleine expansion, à l’exemple du vitrage trempé, des structures métalliques ou encore des sous-ensembles hydrauliques. Ces projets visent à développer les capacités des industriels pour répondre à la demande grandissante en équipements, qui s’est fortement accrue avec la dynamique de croissance que connaît le secteur et l’arrivée d’un deuxième constructeur.

Dans le secteur de l’aéronautique, Figeac Aero Maroc s’implante pour la première fois dans le Royaume et se spécialise dans l’usinage et l’assemblage de pièces aéronautiques et le traitement de surface, pour servir notamment Airbus et Bombardier. Enfin, les investissements d’ADF Technologie Morocco et de Tecaero Maroc porteront sur la conception et la fabrication d’outillages et de canalisations. L’évènement était également l’occasion pour le ministre de l’industrie de retracer l’évolution du secteur de l’automobile au Maroc, qu’il qualifie de «saga industrielle qui a débuté par du montage et a évolué, au fil des ans, vers une technologie de plus en plus avancée». Et de faire un bilan d’étape : «Entre 2014 et 2016, le nombre d’usines est passé de 127 à 177, le nombre de constructeurs d’un à deux et le nombre d’emplois engagés de 73 000 à 112 994, avec l’objectif d’atteindre 163 000 emplois dans quatre ans. Le chiffre d’affaires du secteur est, lui, passé de 40 à 60 milliards de DH durant la même période».

En ce qui concerne l’aéronautique, le nombre d’emplois est passé de 12 600 à 15000 entre 2014 et 2016, soit une augmentation de 19%. Le chiffre d’affaires a atteint 9,2 milliards de DH en 2016, en hausse de 12,5% par rapport à l’année précédente.