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Cadix-Agadir : Vers un lancement d’ici fin octobre 2025
La future liaison Cadix-Agadir sera destinée à l’Europe méridionale, principalement le sud de la France, l’Espagne et l’Italie, à partir du port andalou.
Parallèlement aux futurs corridors maritimes vers l’Europe du Nord, le Maroc s’apprête aussi à lancer une nouvelle ligne qui reliera Agadir à Cadix, ville portuaire située au sud-ouest de l’Espagne.
L’idée de la mise en place de cette route commerciale a germé au cours de ces deux dernières années. Le projet a franchi un nouveau cap, en avril dernier, lors d’une rencontre à Cadix entre des représentants de l’Autorité portuaire de la baie de Cadix (APBC) et des opérateurs marocains.
Et depuis lors, les choses s’accélèrent.
«Nous sommes en train de travailler activement sur cette ligne pour un lancement d’ici fin octobre 2025, le temps de finaliser le contrat avec la future compagnie maritime basée en Europe», révèle l’instigateur de ce projet Khalid Faouzi, PDG de Afrique Europe Fret, contacté par nos soins.
L’opérateur logistique, qui revendique une expérience de 25-30 ans dans cette profession, mène cette initiative en collaboration avec la CGEM et la région Souss-Massa.
«Ces dernières années, plusieurs exportateurs éprouvent des difficultés pour acheminer leurs marchandises en Europe, en raison de la congestion du port de Tanger Med et celui d’Algésiras. D’où cette volonté de lancer cette ligne alternative qui allègera aussi la pression sur le port tangérois», explique-t-il.
Un pont entre l’Afrique et l’Europe
Contrairement aux lignes de DP World et de Samskip qui vont servir l’Europe du Nord, celle-là sera destinée à l’Europe méridionale, principalement le sud de la France, l’Espagne, l’Italie, à partir du port de Cadix.
Des discussions sont actuellement en cours avec les exportateurs de fruits, de légumes et de produits de la pêche, les transporteurs routiers et les compagnies de transport routier. «Plusieurs opérateurs économiques souhaitent participer à cette aventure. Nous sommes en train de finaliser l’étude de faisabilité afin de répondre aux besoins des exportateurs et transporteurs routiers marocains», confie Faouzi.
D’après notre interlocuteur, l’objectif final c’est de mettre en place une connexion Afrique-Europe, à l’instar de la future ligne Agadir-Dakar, et permettre aux opérateurs des pays d’Afrique subsaharienne d’embarquer leurs camions depuis Agadir, au lieu de venir jusqu’à Tanger et rallier l’Europe via le détroit de Gibraltar. Dans le sens inverse, un navire qui revient d’Europe pourra également transporter des produits destinés au Maroc et à ces pays.
Rappelons qu’il existait une liaison régulière entre Casablanca et Cadix, opérée par la compagnie marocaine de navigation (Comanav), qui assurait principalement le transport de produits textiles, fruits et légumes à bord de navires rouliers (ro-ro). Elle a finalement été interrompue en 2014, après la faillite de l’armateur.
