Ces start-up qui changent notre façon de nous déplacer

À coups d’intelligence artificielle, de données en temps réel et de modèles collaboratifs, ces jeunes pépites proposent des alternatives concrètes pour désengorger les villes, réduire les émissions de CO₂ et rendre les transports plus accessibles. Elles ont décidé de passer à l’action en misant sur la technologie pour repenser les déplacements. Optimisation des lignes de transport, covoiturage, scooters électriques en libre-service, plateformes d’information voyageur ou solutions SaaS pour les opérateurs : l’innovation ne se limite plus au VTC.

Enakl accélère sa révolution de la mobilité partagée
Réinventer les trajets domicile-travail grâce à la technologie : telle est l’ambition d’Enakl. Fondée par Samir Bennani, Charles Pommarède et Ahmed Omrane, la start-up marocaine développe une plateforme de mobilité intelligente capable d’optimiser en temps réel des réseaux de transport collectif flexibles pour les entreprises et les collectivités.

Grâce à ses algorithmes, Enakl organise des trajets en minibus partagés en adaptant itinéraires et horaires aux besoins des usagers. L’objectif : réduire la congestion, les coûts de transport et les émissions de CO₂ tout en améliorant l’accès à la mobilité.

L’année 2026 marque une étape décisive. La start-up a levé 2,3 millions de dollars lors d’un tour Seed, portant le total des fonds levés à 3,7 millions de dollars. Ces ressources serviront à renforcer les équipes, lancer une plateforme SaaS destinée aux opérateurs de transport et développer de nouveaux services de ridepooling.

Sur le terrain, Enakl vient également de démontrer l’impact concret de sa solution. Dé-ployée à la Cité des métiers et des compétences de Casablanca-Settat, son application a permis de faire chuter le taux de décrochage des stagiaires de 12 à 3% en cinq mois.

Le dispositif, qui compte déjà 160 bénéficiaires, sera progressivement étendu dès la prochaine rentrée afin de faciliter l’accès à la formation des jeunes vivant dans des zones mal desservies par les transports publics.

Weego réinvente les trajets domicile-travail
Spécialisée dans la mobilité intelligente, la start-up marocaine Weego développe des solutions de Mobility-as-a-Service (MaaS) pour rendre les déplacements domicile-travail plus efficaces. Son concept repose sur des lignes de minibus dynamiques qui s’adaptent à la demande en temps réel, plutôt que sur des itinéraires fixes souvent sous-utilisés. L’entreprise propose également des services dédiés aux entreprises et aux établissements scolaires (WeegoPro), ainsi qu’une plateforme SaaS permettant aux opérateurs d’optimiser la gestion de leurs navettes.

Présente dans plusieurs villes marocaines, notamment Kénitra, Taza, Benslimane, Safi et Nador, Weego adapte ses solutions aux besoins locaux : information voyageurs, suivi en temps réel, billettique, abonnements ou encore outils de gestion pour les opérateurs. À Kénitra, la plateforme revendique plus de 60.000 utilisateurs actifs par mois et accompagne plus d’une vingtaine d’entreprises dans le transport de leurs collaborateurs.

Née à Dakar, où elle a développé son expertise des enjeux de mobilité en Afrique, Weego poursuit aujourd’hui une stratégie de croissance progressive. Son ambition est de consolider ses implantations actuelles avant d’étendre ses services à de nouvelles villes au Maroc et sur le continent, en tenant compte des spécificités de chaque réseau de transport.

TransitLoop, la mobilité en temps réel prend vie
Lancée en 2025, la start-up développe une plateforme technologique dédiée à la plani-fication d’itinéraires et à l’information voyageur, en s’appuyant sur l’agrégation et la structuration de données de mobilité. L’objectif est de permettre aux usagers d’accéder facilement à des informations fiables sur leurs déplacements, notamment les horaires de passage des transports en commun (bus, tramway) en temps réel.

La plateforme collecte et consolide des données issues de différents réseaux, afin de proposer une vision unifiée et actualisée des services de transport. Elle permet ainsi aux voyageurs d’anticiper leurs trajets, de réduire les temps d’attente et de mieux s’adapter aux aléas du réseau.

En collaboration avec Rabat Region Mobilité et les exploitants des modes de transport urbain, TransitLoop a développé une solution en marque blanche déployée sous le nom de Blassty. Cette application d’information voyageur permet aux usagers de bénéficier de données multimodales, en intégrant différents moyens de transport au sein d’une interface unique.

Depuis son lancement, à l’occasion de la CAN 2025 en décembre dernier, Blassty a enregistré près de 40.000 téléchargements sur Android et iOS. L’application couvre ac-tuellement les deux lignes de tramway ainsi que le réseau de bus de Rabat.

Au cœur de cette approche, la start-up s’appuie sur des standards internationaux, tels que le GTFS (General Transit Feed Specification) et son extension GTFS-RT (temps réel), permettant d’intégrer à la fois les horaires théoriques et les mises à jour en temps réel (retards, perturbations, positions des véhicules).

Pogo : Le pari de la micromobilité électrique
Face à l’engorgement des grandes villes et à la nécessité de réduire les émissions de CO₂, la start-up marocaine Pogo mise sur la micromobilité électrique pour transformer les déplacements urbains. Fondée en 2021, la jeune pousse propose une solution de location et de partage de scooters électriques accessible directement via une application mobile. Son ambition est de rendre les trajets du quotidien plus rapides, plus économiques et plus respectueux de l’environnement.

Le principe est simple : quelques clics suffisent pour localiser, réserver et déverrouiller un véhicule, que ce soit pour un déplacement ponctuel ou dans le cadre d’un abonnement. En complément des scooters, Pogo expérimente également d’autres solutions de mobilité électrique afin de répondre à une diversité de besoins en milieu urbain.

La start-up poursuit son développement dans plusieurs villes marocaines, notamment Casablanca, Fès, Agadir, Tanger et Meknès. Elle s’appuie sur des partenariats avec des acteurs publics et privés pour accélérer le déploiement de ses flottes et favoriser l’adoption de nouvelles formes de mobilité. Parmi les pistes explorées figure égale-ment le Battery-as-a-Service, un système d’échange de batteries destiné à limiter les temps d’immobilisation des véhicules et à améliorer leur autonomie.

Au-delà de la technologie, Pogo entend accompagner la transition vers une mobilité plus durable en offrant une alternative crédible à la voiture individuelle pour les trajets courts. Le modèle répond aux enjeux de congestion urbaine, tout en réduisant les nui-sances sonores et la pollution.

Pip Pip Yalah : Le covoiturage marocain qui vous fait bouger vite
Faciliter les déplacements tout en réduisant les coûts et l’empreinte carbone : c’est le pari de Pip Pip Yalah, une jeune pousse marocaine qui entend démocratiser le covoiturage au Maroc. Installée au Technopark de Casablanca, la plateforme met en relation conducteurs et passagers pour les trajets interurbains, tout en proposant un comparateur d’horaires de trains et d’autocars ainsi qu’un service de réservation de transferts. Une approche qui en fait bien plus qu’une simple application de covoiturage.
Plus de 400.000 membres composent aujourd’hui sa communauté, ce qui en fait l’une des plus importantes plateformes de covoiturage au Maroc.

Pensée pour les habitudes locales, la plateforme mise sur une expérience utilisateur adaptée au marché marocain, avec des moyens de paiement familiers, une interface multilingue et un modèle de rémunération permettant aux conducteurs de partager leurs frais de déplacement. Son modèle économique repose principalement sur une commission prélevée sur les réservations effectuées via l’application.

Ces derniers mois, Pip Pip Yalah a poursuivi le développement de ses services afin d’élargir son offre de mobilité et d’améliorer la sécurité des trajets grâce à des profils vérifiés, un système d’évaluation des utilisateurs et un accompagnement renforcé des conducteurs. L’objectif est de créer une communauté de confiance, condition essentielle à l’essor du covoiturage.