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Aéronautique : Pratt & Whitney inaugure un nouveau site de production à Casablanca

Basé à la zone industrielle Midparc de Nouaceur, le site a mobilisé un investissement de 76 millions de dollars. Il produira des pièces destinées aux moteurs d’avion de Pratt & Whitney Canada, notamment la famille de moteurs PT6.

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Pratt & Whitney, une société du groupe RTX, a célébré, ce mardi, l’ouverture de son nouveau site de production dans la zone industrielle Midparc de Nouaceur. Cette implantation industrielle permettra de créer environ 200 nouveaux emplois d’ici 2030 et d’ajouter des capacités de production essentielles afin de répondre à la demande croissante en moteurs de qualité et fiables.

Le site de 12.000 m2 produira des composants statiques et structurels complexes essentiels à une large gamme de moteurs Pratt & Whitney, dont les moteurs PT6, PW500, PW300, et GTF.

Selon le top management du motoriste, le Maroc a été choisi en raison de son positionnement en tant que pôle aérospatial en pleine croissance, notamment avec la présence de Collins Aerospace, établie à Casablanca depuis 2012, une autre société de RTX. L’accès à un bassin de talents qualifiés et à un environnement compétitif a également été déterminant.

Cette nouvelle installation permanente au Maroc représente une étape clé dans la stratégie de croissance mondiale de RTX et de Pratt & Whitney, comme souligné par Maria Della Posta, présidente de Pratt & Whitney Canada : «Ce site constitue une extension stratégique de notre réseau mondial de production et démontre notre engagement à bâtir des chaînes d’approvisionnement résilientes à l’échelle mondiale, afin d’augmenter la production pour nos clients».

Et d’ajouter : «Grâce à une collaboration étroite avec des organisations locales, nous développons la prochaine génération de professionnels de l’aérospatiale, investissons dans les communautés où nous opérons et contribuons à renforcer la position du Maroc en tant que leader de l’industrie aérospatiale».

S’exprimant lors d’un point de presse, Laurent Bouyer, vice-président opérations de Pratt & Whitney Canada, a précisé que l’usine casablancaise démarre avec près de 55 types de pièces dans un premier, avant une montée en cadence progressive. «Nous avons l’ambition d’ici 2030 d’être en capacité de fabriquer plus de 6.400 pièces par an qui sortiront de cette usine. On parle de pièces pour les PT6, des moteurs uniques de très haute fiabilité, mais aussi de PW500, PW300, qui sont des moteurs pour les business jets. Nous produisons également des composants pour le GTF, les moteurs commerciaux de notre maison mère Pratt & Whitney USA, destinés à l’aviation commerciale», a-t-il indiqué.

Les pièces fabriquées au Maroc sont ensuite expédiées au Canada, pour être assemblées avec d’autres pièces pour constituer les moteurs.

À noter que depuis le lancement du chantier en 2024, le site de Pratt & Whitney au Maroc a progressé rapidement, passant de la construction à la mise en service opérationnelle, avec notamment le recrutement des équipes, la formation technique et l’installation d’équipements d’usinage de pointe. Le site a été conçu selon les principes du lean manufacturing et intègre des systèmes numériques avancés afin de favoriser la qualité, l’excellence opérationnelle et l’efficacité.

Outre Pratt & Whitney, Collins Aerospace, autre activité sœur de RTX, fabrique au Maroc depuis 2012 des éléments de cockpit et des commandes de vol. À elles deux, les implantations de RTX emploient environ 250 collaborateurs dans le Royaume.