Le président français Nicolas Sarkozy a indiqué aux journalistes qui l’accompagnaient lors d’une visite en province jeudi 8 septembre qu’il se rendrait « au Maroc fin septembre pour le TGV ». Sarkozy était hier en déplacement dans l’est de la France pour l’inauguration d’un tronçon du TGV reliant les vallées du Rhin et du Rhône. Le président français était déjà présent au Maroc en 2007 lorsque les premiers accords signés entre l’ONCF, la SNCG et Alstom  en vue de démarrer les études pour la réalisation de la ligne à grande vitesse (LGV) marocaine entre Tanger et Casablanca.

Le TGV marocain doit entrer en service en décembre 2015 et rouler à plus de 320 km/h réduisant ainsi la durée de transport entre Casablanca et Tanger de 4H 45 mn à 2h et 20 mn dans un peu plus de 4 ans. 6 millions de passagers devraient emprunter la ligne Casablanca-Tanger à cette date-là.

Le projet de TGV a été officiellement présenté au Roi Mohammed VI et aux partenaires techniques et financiers du projet au mois de décembre dernier à Tanger. D’un coût global supérieur à 33 milliards de DH, le projet va entraîner la création d’une filière industrielle ferroviaire. L’une des conséquences immédiates et directes du projet sera le montage au Maroc des rames du TGV marocain. A partir de là, le Maroc ambitionne de devenir une plate-forme industrielle pour le secteur. Ce sera la première fois que la multinationale française Alstom montera des rames de TGV hors de France.